Auf der A8 bei Interlaken wird ein lärmmindernder Belag eingebaut
Von März bis November 2020 werden auf der A8 zwischen den Anschlüssen Interlaken-West und Interlaken-Ost verschiedene Sanierungsmassnahmen ausgeführt. Dabei bleibt die A8 in der Regel offen. Einzig in gewissen Phasen werden einzelne Fahrspuren abgebaut.
Im August 2020 wird nun der Deckbelag zwischen dem Rugentunnel und der Lütschinenunterführung abschnittsweise durch einen lärmmindernden Belag ersetzt. Dank dieser Massnahme kann die nächste grössere Sanierung um mindestens 10 Jahre nach hinten verschoben werden. Zudem verbessert sich dadurch für die Anwohner die Lärmsituation und für die Verkehrsteilnehmer erhöht sich der Fahrkomfort. In einem ersten Schritt wird der Belag zwischen dem Ostportal des Rugentunnels und des Anschluss Interlaken-Ost erneuert. Von Montag 3. August bis Mittwoch 5. August 2020 wird tagsüber der bestehende Belag abgefräst. Dazu wird jeweils eine Fahrspur abgebaut, die bestehende einspurige Verkehrsführung vom Rugentunnel zieht sich also einfach etwas weiter. Zudem wird die Geschwindigkeit auf 60 km/h herabgesetzt. Für den Einbau des neuen Belags sind dann folgende Nachtsperrungen nötig:
- In den Nächten vom 5./6. August, 6./7. August und 7./8. August 2020 von 20:00 Uhr bis 06:00 Uhr wird die A8 in Fahrtrichtung Brünig vom Anschluss Interlaken-West bis zum Anschluss Interlaken-Ost gesperrt.
Der Verkehr wird jeweils über die Kantonsstrassen umgeleitet. Die Arbeiten sind witterungsabhängig und werden bei Bedarf um einen Tag nach hinten verschoben.
In einem zweiten Schritt wird ab ca. 16. August 2020 der Belag zwischen dem Anschluss Interlaken-Ost und der Lütschinenunterführung ersetzt. Da die Arbeiten witterungsabhängig sind und daher noch zeitlich variieren können, werden die entsprechenden Daten und die jeweiligen Beeinträchtigungen sobald bekannt auf dieser Seite und über den Newsletter kommuniziert. Abonnieren Sie noch heute den Newsletter und bleiben Sie damit stets aktuell informiert!
Nachtsperrungen im Soliwaldtunnel beendet
In den letzten zwei Monaten wurden im Soliwaldtunnel wichtige Elemente der Tunnelinfrastruktur und der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung ersetzt und der neue Fluchtstollen ausgerüstet. Dafür waren seit Mai 2020 mehrere Nachtsperrungen des Tunnels nötig. In der Nacht auf den 24. Juli fand die vorläufig letzte Nachtsperrung statt.
Anschliessend wird der Installationsplatz an der Aenderdorfgasse zurückgebaut. Schliesslich stehen noch einige Abschlussarbeiten im Tunnel und im Fluchtstollen an, die weitere Nachtsperrungen bedingen, bevor der Fluchtstollen in Betrieb genommen werden kann.