A8 Tunnel de Leissigen

Le tunnel de Leissigen (A8), situé sur la rive gauche du lac de Thoune, a été équipé avec une galerie de sécurité. Les travaux ont commencé en 2018 et se sont poursuivis jusqu’en 2023.. Auparavant, une partie des équipements d’exploitation et de sécurité du tunnel ont été renouvelés. Le tunnel lui-même sera rénové dans les années 2030.

La sécurité du tunnel de Leissigen avait déjà été améliorée à plusieurs reprises. Ainsi, depuis 2014, les équipements d’exploitation et de sécurité ont été renouvelés en plusieurs étapes.

Ces dernières années, les voies de fuite ont été optimisées grâce à la construction d’une galerie de sécurité. En effet, en dehors de ses portails, le tunnel de Leissigen ne disposait que d’une issue de secours, en l’occurrence une galerie partant de la centrale au milieu du tunnel et débouchant sur le village de Leissigen. Compte tenu des normes de sécurité actuelles, des issues de secours supplémentaires ont dû être aménagées. De 2018 à 2023, une galerie de sécurité a donc été construite, qui longe le tunnel à environ 25 mètres de distance de celui-ci du versant en amont. Tous les 250 mètres environ, des liaisons transversales relient le tube à la galerie.

La galerie a été percée d’est en ouest. Le percement de la galerie de sécurité a eu lieu en mai 2020, suivi par les liaisons transversales en été 2020. Ensuite, les travaux à l’intérieur ont commencé. La galerie a pu être mise en service en septembre 2023.

Le tunnel lui-même sera rénové dans le cadre du projet d’entretien Spiez – Interlaken-West à partir de 2031 environ.

Chiffres:

• Mise en service du tunnel de Leissigen: 23 juin 1994
• Longueur du tunnel: 2’100 m
• Durée des travaux de la galerie de sécurité: de 2018 à 2023
• Coût de la construction de la galerie de sécurité: env. 42 millions de francs